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记者4月18日获悉，由新区企业海油发展工程技术公司中海油监督中心（简称中海油监督中心）全程参与的中海油加蓬深水钻井勘探两口井项目完工，节约工期42天，节省费用近4000万美元。

加蓬位于非洲中部西海岸，西濒大西洋，海岸线长800公里。加蓬自然资源丰富，享有“资源宝库”的美誉，是石油输出国组织，目前，剩余已探明石油储量约2.7亿吨，欧美企业主导加蓬的石油开采。

2021年4月起，中海油监督中心先后派出多名钻井、地质类监督及工程师10余人参与加蓬深水项目。

2022年12月20日，世界上第一艘动态定位、双桅杆、冰区钻井船——英国Stena Drilling钻井公司的Stena Icemax深水钻井船，从以色列起航，历经34天航行，跨越地球四分之一圈，于2023年1月24日15:30抵达加蓬Tigre-1井位。

加蓬当地时间2023年1月27日凌晨5点（北京时间1月27日中午12点）随着26英寸钻头在水下1971米处开始转动，标志着由中海油监督中心利用Stena Icemax深水钻井船监督作业的中海油加蓬BC9区块深水Tigre-1井开钻。

加蓬Tigre-1井是中海油在加蓬担任作业者的第一口井，意义重大。面对超深水挑战，中海油监督中心历经一年半准备，最终顺利开钻。

Tigre-1超深水井，水深1971.4米，井深4031.6米。中海油监督中心历时25.7天安全高效完成该井全部作业，钻井生产时效为96.8%，在西非海域同类型28口深水井中，各项指标均位于前三名。

加蓬BCD10区块Seal-1深水井，水深477.2米，井深2831.6米。中海油监督中心在吸取Tigre-1井成功经验的同时，精细组织Seal-1井作业，从开钻到完钻仅用时11.8天，钻井生产时效提升至 99.2%，钻井非生产时间仅2.5小时，超过创造纪录的Tigre-1井，展现了良好的学习曲线。

3月11日上午6点，Stena Icemax深水钻井船从Seal-1井位离开，标志着中海油监督中心历时45.6天的两口加蓬深水探井作业圆满结束，提前42天完成，节省费用近4000万美元。

多年来，为了向全球提供优质监督服务，中海油监督中心按照中国海油的部署，向海外积极派出监督人员参与作业，学习海外深水先进技术。从赤道几内亚到刚果，从墨西哥湾到加蓬，一路乘风破浪，一路披荆斩棘，深水监督以“碧海丹心，能源报国”的海油文化，像钻头一样攻坚克难，安全高效完成各项深水钻井作业。（海油发展工程技术公司供图）